全球范围的数字化经济、消费升级、日趋成熟的人工智能技术及算法……几股力量的发展、融汇与碰撞，为各类商业形态带来巨大的创新变革空间，并在2018年呈孵化与爆发趋势。对于国内最大的汽车上市集团子公司、国内最大合同物流公司，安吉物流如何借势、布局、发力这一历史性行业机遇？
近期，物流沙龙CEO Tracy采访了安吉物流副总、安吉快运董事长沈飞先生，沈总从上汽的货物出行大布局与安吉物流在其中的创新开拓者角色出发，畅谈了对于商业环境、物流变革的看法，以及新业务“安吉快运”的考虑与规划。
缘起：借力人工智能，上汽集团“智能出行”大布局
“这是一个历史性的行业机遇。”
正如沈总所言，中国的商业环境急剧变化，新零售已如火如荼地在开展，企业对C端用户越来越多元的服务承诺，都意味着背后对物流时效、服务品质等越来越高的要求，同时也带来订单的高频碎片化。从这个角度，传统粗放、依赖人工的运营模式，已满足不了新环境下货物出行的新需求，而需要借助技术的力量，尤其是人工智能技术，打造“智能出行”，不论是对“人”，还是“货”。
沈总介绍，上汽集团早在两年前就已开始布局“智能出行”并提出从“先进的汽车制造商”向“全方位绿色移动出行供应商”转型的战略。在“人”的出行方面，上汽推出车享、环球车享两大创新业务；而对于“货”的出行，安吉物流作为上汽集团全资控股子公司，全面承载着集团货物移动出行的平台转型使命，并从快运和城配两个领域着手，来抓住这一历史性行业机会。
