1、对于“物流运输”的概念,不同地区不同机构不同时期有所不同,关于物流活动的早期文献记载是在英国。1918年,英国犹尼利弗的哈姆勋爵成立了“即时送货股份有限公司”,目的是在全国范围内
把商品及时送到批发商、零售商和用户手中。二战期间,美国从军事需要出发,在战时对军火进行的供应中,首先采用了“物流管理”(Logistics management)这一词,并对军火的运输、补给、屯驻等进行全面管理。二战后,“物流”一词被美国人借用到企业管理中,被称作“企业物流(Business logistics)。企业物流是指对企业的供销、运输、存储等活动进行综合管理。

2、根据日本物流管理协会的资料记载,日本在20世纪50年代以后,经济已基本恢复到第二次世界大战前的水平,企业进行大规模设备投资和更新改造,技术水平不断提高,生产力大幅度上升。1955年成立了生产性本部,该团体为了改进流通领域的生产效率的物流信息网,确保经济的顺畅运行和发展,组织了一个由伊泽道雄为团长的大型考察团,于1956年秋季考察了美国的物流,当时日本还没有“物流”这个词,代表团的名称为“流通技术专业考察团”。该代表团在美国期间,美国知名教授肯巴斯先生讲到,美国30年来国民经济之所以顺利发展,原因之一就是既重视生产效率又重视流通效率。
银达物流供应链管理有限公司是一家集国内物流、仓储,国际铁路货运,国外仓储物流与一体的综合性供应链公司,公司注册于九省通衢的华中城市---武汉东西湖综保,依托其得天独厚的地理优势发展国际铁路进出口国际货运,主营欧洲铁路运输。欧亚铁路连接中国中部与中亚、俄罗斯和欧洲的国际铁路货运大通道,始发于湖北武汉吴家山铁路中心站,阿拉山口到哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、捷克到德国汉堡/杜伊斯堡,全程10324公里。“汉新欧”国际铁路货运大通道的运行时间比江海联运(经长江水运至出海至欧洲)节约了30天左右时间。