交通运输工程专业：很多人误以为是学物流，其实专业含金量十足！

很多学生和家长对交通运输工程专业并不了解，觉得交通运输工程专业毕业出来后不知道该干什么，有的人甚至觉得学这个专业毕业后出来就是干交警的活，或者是做物流运输，又或者是到道路建设工地去干活。其实这些关于交通运输工程专业的认识误区都是因为大家对这个专业并不了解，甚至只是从专业名称去直观的揣测专业实质。有着类似认识误区的专业其实有很多，例如认为土木工程就是去工地搬砖，觉得信息与计算科学就是学计算机。

其实，交通运输工程专业研究的是铁路、公路、水路、航空等运输基础设施的规划、布局和建设，还包括研究运输工具的工程运用、交通信息、信号的管理与控制和交通运输相关业务的经营和管理等工作。

比如，我们国内十分发达的高铁、地铁、城际铁路等交通系统，很多工作都依赖于专业的交通运输工程的应用，包括交通信号的管理，线路的规划与设计，列车的调度与信息同步，班次的规划和调整，还有航空运输线路的研究设计与规划，高速公路的规划、布局与设计等等。

为了形象贴切一点，我们拿一个城市的交通政务系统分工来打个比方：交通局负责的是城市交通线路规划设计，交通运输工作的管理与控制；交警部门负责的是交通秩序和违章违法行为的管理；道路建设与维护则由工程施工队和路政部门负责。而交通运输工程专业研究的正是交通局干的那部分活。

接着我们看看交通运输工程专业的课程设置，基本的课程包括高等数学、工程力学和计算机类的课程，专业课程包括设计理论和方法，交通运输工程和自动化，电子技术、信号控制和处理，运筹学和管理学等，还包括道路工程、港口工程、航道工程、船舶运用工程和水运规划管理等专业课程。交通运输工程在我国属于一级学科，其学科分类包括道路与铁路工程、交通信息工程与控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程等。

国内开设了交通运输工程专业的高校比较多，专业实力比较出众的高校有北京交通大学、同济大学、东南大学、中南大学、西南交通大学、长安大学、大连海事大学等。其中，入选了交通运输工程学科“双一流”建设名单的高校只有四所，分别是大学、西南交通大学、大连海事大学和长安大学。

东南大学和西南交通大学在2017年教育部的学科评估中均获得A+的评估结果，在全国高校中并列第一名。东南大学2017年在广东省交通运输类的录取分数是595分，比一批省控线高出110分，比该校的平均录取分603分只低了8分；在北京市的录取分数是635分，比一批省控线537分高出了98分，比该校的平均录取分639分只低了4分；在江苏省是384分，比一批省控线331分高出53分，与该校的最低录取分持平；由此可见，该类专业在各省市的录取分数偏高，也很受各省市考生的欢迎。而西南交通大学的交通运输类专业2018年在各省市的录取分数也有类似的情况，其最低录取分数普遍比当地的省控线高出70分以上。

交通运输工程专业的毕业生就业前景十分乐观，这与我国国情密切相关，就业选择包括公务员、机关单位、国企央企、事业单位、私营企业等等，行业可包括经济金融、教育、航运、工业、互联网等。很多高校毕业生找到的都是含金量十足的工作，进入的企业不乏有中国铁建、中国电建、中国中铁、各大设计院等。这个学科专业也十分适合工科学生考研深造活出国留学，因为国内的交通运输工程专业（特别是几所名校的这个专业）在世界上都是顶尖水平。

朋友们，关于交通运输工程专业您怎么看呢？

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